佛山四軸加工主軸箱導(dǎo)軌軟帶脫落應(yīng)急分析
佛山四軸加工主要由主軸組件、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、移動(dòng)工作臺(tái)、刀庫及自動(dòng)換刀裝置以及其它機(jī)械功能部件組成。其中的主軸組件是佛山四軸加工重要的組成部分，其運(yùn)動(dòng)性能直接影響佛山四軸加工精度與表面粗糙度。
主軸箱的拆卸可以利用專用U型吊具，也可以利用天車配合倒鏈拆卸。首先用鋼絲繩吊住主軸箱拆卸Y軸絲杠，Y軸絲杠拆除后將主軸箱吊出，然后拆除前壓板。該主軸箱同Y軸導(dǎo)軌的配合間隙依靠導(dǎo)軌軟帶和鑲條來共同實(shí)現(xiàn)。其中前后間隙依靠前后導(dǎo)軌軟帶的配刮保證，側(cè)隙（左右）由鑲條和側(cè)導(dǎo)軌軟帶共同保證。
拆卸后發(fā)現(xiàn)：
1 兩塊前壓板上各粘貼有一塊導(dǎo)軌軟帶，檢查正常，僅有輕微磨損，并且磨損量均勻，因此可以不用更換。
2 后導(dǎo)軌軟帶應(yīng)該有四塊，直接粘貼在主軸箱上，經(jīng)檢查四塊中已有兩塊脫落不見，另兩塊邊角翹起，一碰即脫落，必須更換。
3 鑲條磨損正常，側(cè)導(dǎo)軌軟帶直接粘貼在主軸箱上，已松動(dòng)也必須更換。
導(dǎo)軌軟帶脫落原因分析：
（1）零件加工工藝粗、半精加工未分序加工，粗加工時(shí)加工余量大且斷續(xù)切削、振動(dòng)大，同時(shí)加工粉塵進(jìn)入導(dǎo)軌和導(dǎo)軌軟帶間隙中，造成摩擦力增大，最終導(dǎo)致導(dǎo)軌軟帶受擠壓脫落。
（2）主軸箱導(dǎo)軌軟帶采取的是：一側(cè)導(dǎo)軌面分為上下兩段粘貼導(dǎo)軌軟帶的結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)利于提高佛山四軸加工精度，方便精度調(diào)整但導(dǎo)軌軟帶的粘貼強(qiáng)度較低，不適宜承擔(dān)大負(fù)荷。